ĐẶC TRƯNG
Dòng máy lọc dầu này có khả năng hấp thụ các chất ô nhiễm rất mạnh và phần tử lọc có tuổi thọ cao, gấp khoảng 10-20 lần so với các phần tử lọc thủy lực.
Dòng hệ thống lọc lọc dầu này tham khảo các công nghệ lọc và xử lý dầu tiên tiến của nước ngoài, có hiệu suất lọc rất cao, có thể đạt cấp 2 của tiêu chuẩn GJB420A-1996
Dòng máy lọc dầu này sử dụng bơm dầu bánh răng vòng cung tròn, có độ ồn thấp và đầu ra ổn định
Dòng máy lọc dầu này áp dụng công nghệ * * trong nước và có bộ điều khiển mức dầu tự động tiên tiến và đáng tin cậy, điều khiển nhiệt độ không đổi tự động, thiết bị bảo vệ ống sưởi, thiết bị bảo vệ quá tải, v.v.
Dòng máy lọc dầu này có chuyển động linh hoạt, cấu trúc nhỏ gọn và hợp lý, tiêu chuẩn lấy mẫu thuận tiện.
Việc sản xuất và chế tạo dòng máy lọc dầu này tuân thủ tiêu chuẩn DL/T521 của Bộ Công nghiệp Điện lực và tiêu chuẩn JB/T5285 của Bộ Công nghiệp Cơ khí.
MÔ HÌNH & THAM SỐ
| Người mẫu | ZL-20 | ZL-30 | ZL-50 | ZL-80 | ZL-100 |
| Lưu lượng định mức L/phút | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 |
| MPa chân không làm việc | -0,08~-0,096 | ||||
| Áp suất làm việc MPa | .50,5 | ||||
| Nhiệt độ gia nhiệt oC | 80 | ||||
| Độ chính xác của lọc μm | 1~10 | ||||
| Công suất sưởi KW | 15~180 | ||||
| Công suất KW | 17~200 | ||||
| Đường kính ống vào/ra mm | 25/3 | 45/38 | 45/45 | ||
Hình ảnh máy lọc dầu ZL
Đóng gói và vận chuyển
Đóng gói:Bọc màng nhựa bên trong để cố định sản phẩm, đóng gói trong hộp gỗ.
Vận tải:Chuyển phát nhanh quốc tế, vận tải hàng không, vận tải đường biển, vận tải đường bộ, v.v.
